Jakelukeskuksen laiteopas: tyypit, valintavihjeet ja kustannustekijät selitettyinä

Kävele kiireisen jakelukeskuksen läpi keskellä aamua ja samat neljä liikettä toistuvat koko päivän: lavat kulkevat saapuvan telakan kautta varastoon, kuormat tulevat alas hyllystä, laatikot yhdistetään konteiksi ja valmiit lavat kääritään lähteviä kuorma-autoja varten. Lyhyt vastaus laitteista on, että neljä ryhmää tekee lähes kaiken tämän työn: materiaalinkäsittelykoneet, varastohyllyt, uudelleen käytettävät säiliöt ja pakkaustarvikkeet. Kallein ostovirhe on sekvensointi. Tiimit valitsevat ensin käsittelykoneet, puristavat telineitä jäljellä olevaan tilaan ja maksavat sitten päätöksestä joka vuorossa vuosikymmenen ajan. Paremmin toimiva järjestys on hyllyt ja layout ensin, kaluston käsittely toiseksi, kontit ja pakkaukset kolmanneksi. Tässä artikkelissa käydään läpi, mitä kukin ryhmä tekee, mitä se yleensä maksaa ja mitä kompromisseja vaihtoehtojen välillä päätetään.

Neljä laiteryhmää, jotka pitävät jakelukeskuksen liikkeessä

Jokaisella ryhmällä on oma tehtävänsä, ja ryhmät tuottavat tuloksia vain, kun niiden mitat sopivat: lavan on sopia telinepalkkiin, sitä nostavan kuorma-auton on yltättävä siihen palkkiin ja sen ympärillä olevan kääreen on kestettävä matkan ajan.

• Materiaalinkäsittely: käsikäyttöiset haarukkatrukit, sähkökäyttöiset haarukkavaunut ja seisovat haarukkavaunut sekä sähköiset pinoamiskoneet, jotka nostavat, kuljettavat ja asemoivat lavattuja kuormia.
• Varastohyllyt: valikoiva, kaksinkertainen syvä, sisäänajo, työntö, lavavirtaus, sukkula ja automaattiset järjestelmät, jotka päättävät kuinka monta lavaa rakennukseen mahtuu.
• Varastosäiliöt: muovilavat, pinottavat ja kokoontaitettavat laatikot, kantolaatikot ja lavalaatikot, jotka suojaavat tavaroita ja standardoivat yksikkökuormia.
• Pakkausmateriaalit: joustava kääre ja vanteet, jotka pitävät jokaisen kuorman ehjänä pakkauspenkistä asiakkaan laituriin.

Budjetti noudattaa samaa logiikkaa, kuten alla oleva kaavio osoittaa tyypilliselle keskikokoiselle sovitukselle.

Yllä oleva kaavio näyttää suuntaa-antavan jaon keskikokoiselle rakennukselle, jossa on noin 2 000 - 5 000 neliömetriä varastotilaa. Koneiden käsittely ja hyllyt yhdessä kuluttavat noin kaksi kolmasosaa kustannuksista, minkä vuoksi nämä kaksi päätöstä ansaitsevat suurimman osan suunnitteluajasta. Säiliöt ja pakkaukset näyttävät pieniltä tässä kaaviossa, mutta niitä kulutetaan jatkuvasti, joten niiden käyttöiän hinta on paljon korkeampi kuin ensimmäinen lasku antaa ymmärtää. Telakka- ja turvallisuustuotteet täydentävät budjettia ja ovat usein aliarvioituja asennusviikkoon asti. Todellinen jakautumisesi muuttuu liiketoiminnan mukana: kylmäketjutoiminta kuluttaa suhteellisesti enemmän konteihin, kun taas verkkokauppasivusto ohjaa enemmän hyllyihin ja laukkuihin. Käytä kaaviota mielenterveyden tarkistuksena säännön sijaan ja haasta kaikki lainaukset, joiden mittasuhteet ajautuvat kauas volyymiprofiilistasi.

Materiaalinkäsittely: Sovita kone liikkeen mukaan

Käsittelyvalinta riippuu matkan pituudesta ja nostotiheydestä. Käsikäyttöistä haarukkavaunua on vaikea päihittää lyhyillä, satunnaisilla alle 20 metrin siirroilla. Kun kuorma kulkee kauemmaksi tai kuorma-auto ajaa suurimman osan vuorosta, sähköinen haarukkavaunu noin kaksinkertaistaa kulkunopeuden ja poistaa vetorasituksen, joka aiheuttaa väsymystä ja loukkaantumisia. Seisomamallit laajentavat tätä etua pidemmillä ajoilla, kun taas sähköiset pinoamiskoneet hoitavat pystysuoran työn, jossa lavoja asetetaan palkkien päälle ilman vastapainotrukkia.

Jos olet uusi kategoriassa, on hyvä lukea yksinkertainen selitys mikä on sähkökäyttöinen haarukkatrukki ennen teknisten tietojen vertailua, koska akun kapasiteetti, alustan sijoittelu ja nostokorkeus muuttavat sitä, mitä malli voi todella tehdä käytävilläsi.

2000 kg:n sähkökäyttöinen haarukkavaunu varastokäyttöön 2000 kg:n haarukkavaunu, jossa on täysteräsrunko, hätäperuutustoiminto, sisäänrakennettu laturi ja nopea akkukäyttö. Se näkyy tässä lähtökohtana ymmärtääksesi, kuinka akun ja alustan tekniset tiedot vaikuttavat todelliseen käytävän suorituskykyyn. Näytä tuote →

Käsitrukki, radiopuhelin tai pinoamistrukki: näkymä vierekkäin

Alla oleva tutkakaavio tiivistää kompromissit viiteen pistemäärään, jotka perustuvat päivittäiseen toimintaan esitevaatimusten sijaan.

Tutkakaavio tiivistää kompromissit viiteen pistemäärään. Käsikäyttöinen haarukkatrukki voittaa ostotalouden ja harjoittelun helppouden, minkä vuoksi se pysyy oletustyökaluna lyhyissä, satunnaisissa liikkeissä. Sähkökäyttöisen haarukkavaunun ostohinta on korkeampi kapasiteetin ja ajonopeuden suhteen, ja se kestää paljon paremmin koko työvuoron ajan, koska kuljettaja ei vedä kuormaa. Sähköinen pinoaja on tässä ainoa vaihtoehto, joka nostaa lavoja hyllypalkkiin asti, mutta se luopuu taloudellisuudesta ja tarvitsee vakaamman käden. Huomaa, että mikään yksittäinen muoto ei peitä koko viisikulmiota, minkä vuoksi useimmat jakelukeskukset päätyvät käyttämään kahta konetyyppiä. Käytännön sääntö: jos kuorma kulkee yli 20 metriä tai liikkuu yli 50 kertaa päivässä, sähköinen apu maksaa itsensä nopeasti takaisin.

Säilytystelineet: Päätös, joka määrittää kapasiteettikaton

Teline on jakelukeskuksen vähiten näkyvissä oleva laite ja vaikein myöhemmin vaihtaa, koska se korjaa käytävien leveydet, kulkuetäisyydet ja lavapaikkojen kokonaismäärän. Ydinkompromissi on tiheys ja selektiivisyys: mitä enemmän kuormalavoja varastoit kaistaa kohden, sitä vähemmän kaistaa pääset milloin tahansa. Raskaaseen käyttöön tarkoitettu selektiivinen järjestelmä on turvallisin oletusarvo sekakokoisille SKU:ille, kun taas tiheämmät asettelut kannattavat vain, kun SKU-määrät ovat alhaiset ja SKU-määrät ovat suuria.

Heavy Duty Selektiivinen lavahylly säädettävillä palkeilla Kylmävalssatut selektiiviset teräshyllyt säädettävillä palkeilla ja jopa 1800 kg per kerros, tukevat FIFO-pääsyä tavallisilla trukkeilla. Se sopii tähän kohtaan turvalliseksi oletusasetukseksi tasapainotettaessa tallennustiheyttä valikoivuutta vastaan. Näytä tuote →

Alla oleva kaavio indeksoi tyypillisen varastointitiheyden valikoivaa hyllyä vastaan, jotta tämä kompromissi näkyy.

Valikoiva hyllystö asettaa indeksin perusviivan, koska jokaiseen lavan sijaintiin pääsee suoraan käytävästä. Kaksoissyvyys lisää noin kolmanneksen lisää paikkoja varastoimalla kaksi lavaa peräkkäin, sillä hinnalla, että kosketat ensin etulavaa. Työntö ja sisäänajo nousevat pidemmälle pitämällä lavoja useita syvyyksiä, mikä sopii toimintoihin, joissa on vähemmän SKU:ita ja suurempia erämääriä. Lavojen virtaus on indeksin kärjessä, koska painovoimakaistat pitävät lavat pyöräilemässä lastauspuolelta keräilypuolelle ympäri vuorokauden. Käsittele näitä arvoja suunnitteluindekseinä lupausten sijaan, koska selkeä korkeus, lavan mitat ja SKU-määrä voivat siirtää todellisia tuloksia 20 prosenttia kumpaankin suuntaan. Oikea kysymys ei ole, mikä tanko on korkein, vaan se, kuinka nopeasti kukin varastoitu lava todella kääntyy.

Varhaisen sähköistyksen kustannusarvio

Työvoima, ei koneet, on kuormalavan siirtämisen suurin kustannus. Harkitse laitosta, joka käsittelee 300 lavaa päivässä: käsitrukeilla, jotka työskentelevät noin 24 työtuntia päivässä, kun taas sähköinen radiolaivasto suorittaa sen noin 12:ssa. Täyskuormituksella 19 dollarin tuntipalkalla 250 työpäivän ajalta, manuaalinen lähestymistapa maksaa noin 113 000 dollaria vuodessa, kun kalusto noin 0 dollaria vuodessa, 0 dollaria. 35 000 dollaria saadaan takaisin noin kahdeksassa kuukaudessa. Sama matematiikka terävöityy entisestään verkkokaupan varastointi ja logistiikka toiminnot, joissa käsittelyvaiheet toistuvat satoja kertoja päivässä.

Kaksi oletusta ohjaa käyriä: täysin lastattu työmäärä 19 dollaria tunnissa, 250 työpäivää ja kiinteä päivittäinen määrä 300 lavaa. Harmaa manuaalinen viiva kiipeää suunnilleen kaksi kertaa nopeammin, koska käsiautot tarvitsevat noin 24 työtuntia vuorokaudessa, kun taas sähköinen radiopuhelinkalusto noin 12. Sininen viiva alkaa korkeammalta kaaviossa kalustopreemion takia, mutta se ylittää manuaalisen viivan alle kahdeksan kuukauden tienoilla. Siitä lähtien ero kasvaa noin 57 000 dollarilla joka vuosi ja on noin 246 000 dollaria viiden vuoden loppuun mennessä. Huolto- ja latauskulut sisältyvät vaatimattomana lisäyksenä sähkölukujen sisään. Rakenna tämä malli uudelleen omilla volyymi-, palkka- ja matkamatkoillasi ennen kuin hyväksyt laivaston oston, koska käyttöaste tekee tai katkaisee takaisinmaksun.

Säiliöt ja pakkaukset: Pienet rivikohdat, joilla on päivittäisiä seurauksia

Kontit päättävät kuinka siististi tavarat liikkuvat vaiheiden välillä. Pinottavat laatikot ja laatikot antavat yhden kuorman kulkea toimittajalta hyllylle ilman uudelleen pakkaamista, kokoontaitettavat versiot vähentävät palautusta jyrkästi käänteisessä logistiikassa, ja jaettavat laatikot pitävät pienet osat lajiteltuina keräilypinnalla. Kylmäketjutöissä HDPE-muovilavat ja -säiliöt kestävät pakastimia ja pesujaksoja paljon paremmin kuin puu, ja vuotolavat sisältävät rumpu- ja kemikaalien varastointiriskejä, jotka muuten epäonnistuisivat tarkastuksessa.

Kirkas LLDPE Stretch Wrap lavojen pakkaamiseen Läpinäkyvä LLDPE-joustokääre, jolla on vahva venytys, itsekiinnitys ja puhkaisukestävyys lavattujen kuormien kiinnittämiseen. Se päättää pakkauskeskustelun, koska suojavoima pitää kuormat suorassa penkiltä perävaunuun. Näytä tuote →

Pakkaus sulkee kierteen. Stretch wrap tarjoaa suojausvoiman, joka pitää kuorman tasaisena pakkauspenkistä perävaunuun. Käsikääre sopii pienille volyymeille ja konekääre maksaa takaisin nopeasti yli 20 lavaa tunnissa. Vanne täydentää sarjan: PET raskaille lavalle asetettuihin nippuihin, polyesterikuitu epäsäännölliseen lastiin ja PP laatikon sulkemiseen. Hyvin kääritty, mitoiltaan yhtenäinen lava pinoutuu myös turvallisesti hyllyyn ja tarvitsee harvoin uudelleenkäsittelyä lähtevässä laiturissa, jossa nämä pienet tarvikkeet ansaitsevat hiljaa budjettinsa.

Käytännöllinen ostoprosessi uusille laitteille

Alla oleva järjestys kuvastaa järjestystä, jolla vältetään tämän artikkelin alussa kuvatut kalliit korjaukset. Työskentely toimittajan kanssa, joka valmistaa kaikissa neljässä ryhmässä, kuten Bingo tekee käsittelylaitteiden, konttien, pakkausten ja hyllyjen kanssa, pitää mitat ja kuormitusarvot kohdakkain ensimmäisestä piirroksesta lähtien.

1. Kartoita päivittäiset määräsi: lavat sisään, lavat ulos, poimitut laatikot ja huippu-keskiarvosuhteet vyöhykkeittäin.
2. Korjaa ensin hyllyjen asettelu, koska se määrittää käytävien leveydet, matkaetäisyydet ja kuinka monta lavaa rakennuksessa on.
3. Kokoa käsittelykalusto huippuvuorosi mukaan, älä keskimääräisen päivän mukaan, ja vahvista sähkölaitteiden lataustila.
4. Standardoi saapuvan, varastoinnin ja lähtevän lähteen säiliöt, jotta yksi laatikko toimii joka vaiheessa.
5. Kokeile koneita ja kontteja lattiallasi koko työvuoroksi ennen kuin sitoudut laivastomääriin.

Jakelukeskuksen laitteet palkitsevat kärsivällisyyden suunnitteluvaiheessa ja rankaisevat improvisaatiota asennuksen yhteydessä. Järjestä päätökset, kokoa laivasto todellisiin huippumääriin ja kokeile ennen sitoutumista, niin laitteet maksavat hiljaa itsensä vuorosta toiseen.